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Cayenne提升幸福感 实力到底有多强

时间:2022-08-17 13:58:53 来源:本站 点击:2次

  Cayenne提升幸福感 实力到底有多强首先,我们从它的外观来看,它的前脸采用的是家族式的设计,进气格栅的尺寸很大,看上去很有气势感,两侧的大灯采用的是矩阵式的风格,点亮之后很是犀利,它的底部包围也很宽阔,引擎盖上的线条很有力量感,它的两个进气口的尺寸很大,很有气势感,整个车身看上去非常的硬朗,很有力量感。

  进入车内,内饰方面也是保留了大量的Cayennecoupe的设计风格,三幅式的平底方向盘,运动风格的仪表盘。而在细节方面,新车也是有所不同的,比如座椅材质方面选用了高级纳帕真皮,并且在靠背上还有“sport”的字样,让人很有操控欲望。

  长宽高分别为4942×1995×1636mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

  搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在Cayenne上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在5位。

  Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、夜视系统、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。

  其中,膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne,那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的倒车影像,另外3.0t、turbo也都是大家喜欢它的点。

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